全球速讯：小米汽车多项高层职务调整
来源：面包芯语
2023-06-03 15:19:05
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据多家媒体报道，小米汽车公布了多项高层职务调整。
(资料图)
汽车部副总裁黄振宇兼任汽车部供应链部总经理，向汽车部CEO雷军汇报。
黄振宇是小米从汽车零部件行业挖来的大将，其曾是全球供应商麦格纳中国区副总裁，是汽车科班出身，工作经验丰富。而将供应链业务交给黄振宇后，小米汽车部副总裁李肖爽的工作重心转向市场业务，其将兼任汽车部市场部总经理，向汽车部CEO雷军汇报。
不止如此，秦智帆职位也发生调动，其任汽车部市场部副总经理，向李肖爽汇报，李肖爽曾是小米集团大家电部总经理，秦智帆也是小米早期的员工，两人均在小米汽车17人核心团队中，可以说是小米的老人了。
值得一提的是，近期有消息称，雷军从长城汽车挖来了明显高管文飞负责担任营销负责人，接替之前离职的周钘，不过目前来看，并非如此，小米汽车的市场业务还是交回给了小米核心人员手里。
此前，小米已经挖来北汽旗下极狐汽车总裁于立国加盟，担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进等，去年9月，于国立已经开始接管产品部门。
此外，前吉利研究院院长胡峥楠也在以高级顾问身份参与小米汽车，成为雷军造车的左膀右臂。
今年2月，小米在投资者日上透露，目前小米汽车研发团队已经召集超过2300人。
小米汽车2024年交付首年的销量目标为10万辆。这意味着，其首台车辆量产交付后每个月销量要超万台。汽车月销量过万并非易事，就连小鹏和蔚来等头部新势力，都还在艰难逼近这个目标。
小米汽车要想实现上市第一年就销量超10万。而确保供应链运行稳健，或许是小米挖来供应链部总经理黄振宇的原因。据了解，黄振宇在麦格纳期间，曾参与北汽新能源和麦格纳合资合作的首款车型的生产，拥有丰富的供应链把控经验。
换句话说，小米雷军需要一支能打硬仗的队伍，甚至要比当下新势力做得更好才有机会打开局面。
目前小米汽车的相关业务正在有条不紊的推进中，首车将于明年正式下线，那么它到底能否一鸣惊人，在这个激烈的市场中占据一席之地呢？且让我们拭目以待。
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